Accompagnement la mobilité en zone rurale

Published by xavier on 17 novembre 202317 novembre 2023

Guyane Française

Introduction

Rendre la mobilité accessible et franchir les barrières de l’isolement – L’Auto-École Sociale Nomade transforme les défis des régions isolées de Guyane en opportunités. Confrontées à l’éloignement et au développement limité des transports, ces communautés trouvent dans le permis de conduire un ‘sésame’ vers l’insertion sociale et l’emploi. Notre projet novateur ‘va vers’ l’élève, apportant l’apprentissage du code de la route et de la conduite au cœur des territoires éloignés. À bord de notre camion spécialement aménagé, équipé d’un simulateur de conduite, nous offrons bien plus que des cours : nous construisons l’estime de soi et la confiance, clés de la réussite. En partenariat avec les travailleurs sociaux, nous identifions et adressons les obstacles à l’insertion professionnelle. L’Auto-École Sociale Nomade est plus qu’une école de conduite : c’est un pont vers l’autonomie pour les habitants de Matoury et Roura en Guyane française, avec un potentiel pour inspirer et s’adapter à d’autres régions isolées à travers l’Europe.

Présentation du projet

Le programme européen LEADER joue un rôle fondamental dans le financement des initiatives visant à faciliter l’intégration sociale et professionnelle dans les zones isolées où les transports sont limités. L’association, consciente des défis liés à l’absence de permis de conduire, a mis en place un dispositif itinérant. À bord d’un véhicule spécialement équipé d’un simulateur de conduite et d’un espace dédié à l’apprentissage du code de la route, des cours sont dispensés au cœur même des communes éloignées. Initié en Avril 2021, ce projet en cible en particulier les individus en marge du marché du travail, comme les demandeurs d’emplois, les jeunes hors du système scolaire, les étudiants en situation précaire, les bénéficiaires du RSA, les apprentis, ainsi que ceux confrontés à des difficultés d’apprentissage. En mettant l’accent sur la formation au permis B et la sensibilisation à la sécurité routière, l’objectif est double : d’une part, favoriser l’insertion sociale et professionnelle, et d’autre part, lutter contre l’exclusion des personnes vulnérables en renforçant leur indépendance et leur mobilité, éléments clés pour l’accès à l’emploi et à la formation. Le soutien financier de LEADER a déjà porté ses fruits : dans les communes de Matoury et Roura, 35 candidats issus de milieux ruraux ont été accompagnés, avec 12 d’entre eux ayant réussi à obtenir leur permis de conduire et étant en cours de recherche active d’un emploi stable ou d’une formation qualifiante. Forts de ce succès, les responsables du projet envisagent d’étendre leur action à d’autres communes en 2024, affirmant ainsi le rôle de LEADER comme catalyseur de développement régional et d’inclusion sociale.

Caractère emblématique du projet

Ce projet est une priorité pour LEADER car il s’attaque directement aux problèmes de mobilité et de précarité qui sont prégnants en Guyane, deux enjeux qui freinent le développement social et économique de la région. En s’intégrant à la stratégie de l ‘Agglo’GALsous l’objectif « Développement d’une économie sociale et solidaire endogène et territorialisée », le projet répond à un besoin fondamental : l’accès à la mobilité pour favoriser l’insertion professionnelle et l’accès à l’éducation. Le défi majeur auquel répond le projet est donc double : d’une part, il s’attaque à l’isolement géographique des populations en leur fournissant les moyens nécessaires pour se déplacer, et d’autre part, il œuvre contre la marginalisation économique en offrant aux jeunes et aux adultes les outils pour acquérir une autonomie professionnelle. L’obtention du permis de c onduire étant un atout indéniable pour l’accès au marché du travail et aux formations qualifiantes, principalement concentrées en ville. Par ailleurs, le projet illustre une approche collaborative et inclusive, en s’associant avec des organismes locaux comme Pôle Emploi et en s’appuyant sur une structure associative loi 1901. Cette méthode de travail collective renforce le tissu social et économique local et participe à une dynamique de développement partagé. Quant à la transférabilité du projet à d’autres Groupes d’Action Locale, la réussite de ce modèle en Guyane est un témoignage de son potentiel d’adaptation. La cellule de l’Agglo’GAL conjointement avec l’association, est prête à partager son expérience et ses bonnes pratiques. La mise en place de ce projet nécessite une compréhension des défis locaux spécifiques et des adaptations sur mesure. Toutefois, le principe de l’auto-école sociale itinérante peut être appliqué dans d’autres contextes où les problématiques de mobilité rurale entravent le développement socioéconomique. En partageant les outils, les méthodes et les enseignements tirés, le projet peut inspirer et guider d’autres territoires pour mettre en œuvre des solutions similaires adaptées à leurs propres enjeux.

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